การล้าหลังของลูกกลิ้งเป็นส่วนสำคัญและส่วนประกอบของระบบขนส่งสายพานลำเลียง ลูกกลิ้งหุ้มฉนวนสามารถปรับปรุงการทำงานของระบบลำเลียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปกป้องดรัมโลหะจากการสึก ลวดลายสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนหรือลายก้างปลา และพื้นผิวที่ล้าหลังของแผ่นยางเซรามิก สามารถเพิ่มแรงเสียดทานบนพื้นผิวของแผ่นยาง ป้องกันแรงเสียดทานระหว่างลูกกลิ้งกับสายพานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการเลื่อนหลุดของสายพาน ลดการยึดเกาะของวัสดุบนพื้นผิวของลูกกลิ้ง จึงช่วยลดค่าเบี่ยงเบนและ การสึกหรอของสายพาน ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน ทำให้ดรัมและสายพานทำงานพร้อมกัน เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานมีประสิทธิภาพและความจุสูงของสายพาน ใช้กันอย่างแพร่หลายใน: โรงไฟฟ้า, เหมืองถ่านหิน, โรงงานปูนซีเมนต์, เหล็ก, โลหะ, ถ่านหิน, ปุ๋ย, คลังเมล็ดพืช, พอร์ตและอุตสาหกรรมอื่นๆ
ปัจจัยที่ว่า Roller Lagging มีความทนทานต่อการสึกหรอหรือไม่
1 (วัสดุยาง)พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของยางส่งผลต่อคุณภาพของการล้าหลัง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลือกพันธุ์ยางที่ตรงตามสภาพอุตสาหกรรมและเหมืองแร่
2 (การยึดติด) ระหว่างการใช้งานลูกกลิ้งมักได้รับผลกระทบจากแรงเสียดทานและแรงสู่ศูนย์กลางเป็นเวลานาน หากไม่สามารถติดกาวที่เลือกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลูกกลิ้งจะลอกกาวออกล่วงหน้าและระบบจะปิดลง
ข้อดีของโรลเลอร์แล็กกิ้ง
1 (คุณภาพดีเยี่ยม)ยางธรรมชาติกึ่งวัลคาไนซ์ CN ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวของโลก ความแข็งของยางไม่เกิน 60 Shore ทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อการกัดกร่อน และต้านทานการเสื่อมสภาพได้ดีเยี่ยม
2 (ความแข็งแรงสูง)ยางอีลาสโตเมอร์มีโมเลกุลหนาแน่น ประสิทธิภาพการดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่ดีและทนต่อแรงกระแทกทางกลที่ดีเยี่ยม ความแข็งแรงสูง ความแข็งแกร่งที่ดี ไม่คืบ ทนต่อแรงกระแทก ทนต่อแรงกระแทก ต้านทานค้อนน้ำ และขนส่งง่าย , การติดตั้งและบำรุงรักษา
3 (ใช้พลังงานต่ำ)ลวดลายเพชรแบบสั่งทำ ลวดลายก้างปลา หรือแผ่นยางเซรามิกบนพื้นผิวดรัมมีการหล่อลื่นที่ดี สูญเสียความต้านทานการวิ่งเพียงเล็กน้อย และช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ
รูปภาพของ Roller Lagging
